PBT is 'n soort kristallyne lineêre versadigde poliëster gemaak van tereftaalsuur (PTA) of dimetieltereftalaat (DMT) en 1,4-butaandiol (BDO) deur polikondensasiereaksie, met goeie meganiese eienskappe, kan die simmetriese molekulêre struktuur noue stapeling bewerkstellig, met hoë kristalliniteit, kan vinnig gekristalliseer word by lae temperatuur. Met goeie meganiese eienskappe, kan die simmetriese molekulêre struktuur noue stapeling bewerkstellig, met hoë kristalliniteit, kan vinnig gekristalliseer word by lae temperature. PBT-onderdele word maklik verwerk deur vloeigiet en die gietsiklustyd is kort, kan produksiekoste verminder, en PBT het vogbestande, skuurbestande, oliebestande en ander voordele, asook klein kruip.

Aangesien PBT kristallyne en nie-kristallyne dele bevat, is dit maklik om dit te modifiseer deur ander stowwe by te voeg. PBT is egter ook maklik om te brand, en in kontak met koelmiddel met klein molekules kan neerslaan, en die diëlektriese eienskappe van die dunwandige dele is geneig tot kromtrekking en ander defekte, wat die toepassingsgebied daarvan beperk. Om die gebrek aan suiwer PBT-harsprestasie te vergoed, is daar navorsing gedoen oor die modifikasie van PBT-hars.
1. PBT-ingenieursplastiek-ekstrusiemasjien Huidige status van modifikasienavorsing
In onlangse jare het die betrokke ondernemings 'n verskeidenheid toepassings van nuwe tegnologieë en nuwe produkte ontwikkel, wat PBT-ingenieursplastiek na 'n hoëprestasie, funksionele en gediversifiseerde rigting beweeg. Vir die behoeftes van die industriële veld word die funksionaliteit van PBT deur modifikasie deur die mark bevoordeel. Tans word kopolimerisasiemodifikasie, anorganiese materiaalvulmodifikasie, nanokomposiettegnologie, mengmodifikasie en ander metodes hoofsaaklik tuis en in die buiteland gebruik om die omvattende prestasie van PBT te verbeter. Die navorsing oor die modifikasie van PBT-materiale fokus hoofsaaklik op hoë sterkte, hoë vlamvertraging, lae kromtrekking, lae neerslag, lae diëlektriese vermoë, ensovoorts.
Meganiese eienskappe
Suiwer PBT-hars se treksterkte, buigsterkte en buigmodulus is laag en kan nie wyd gebruik word in die industriële veld nie en moet aangepas word om meganiese eienskappe te verbeter. Glasvesel het die voordele van sterk toepaslikheid, eenvoudige vulproses en lae koste, ens. Die byvoeging van glasvesel tot PBT maak dit moontlik om die oorspronklike voordele van PBT-hars te benut, en die treksterkte, buigsterkte en gekerfde impaksterkte van PBT-produkte is aansienlik verbeter.

Benewens glasvesel kan ander vesels ook gebruik word om die meganiese eienskappe van PBT te verbeter. Zeng Deming et al. het kortgesnyde basalt gebruik om die PBT-hars te verbeter, nadat die koppelmiddelrol van basalt beter versoenbaar met PBT kan wees, wat die meganiese eienskappe van PBT-komposiete effektief kan verbeter.
Vlamvertragende eienskappe
Suiwer PBT-pelletiseermasjien se vertikale verbrandingsgraad kan slegs HB-vlak bereik, maklik om te brand en brand aanhoudend, die vlam versprei maklik, die toepassing daarvan in motors, elektroniese toestelle en tekstiele en ander aspekte is beperk. Gehalogeneerde vlamvertragers en nie-gehalogeneerde vlamvertragers word dikwels by PBT gevoeg vir vlamvertragende modifikasie. Gehalogeneerde vlamvertragers stel giftige dampe wat waterstofhalied bevat, vry wanneer hulle brand, wat skadelik is vir menslike gesondheid en die ekologiese omgewing, en sommige gehalogeneerde vlamvertragers is in die Europese Unie verban. Die vlamvertragende modifikasie van PBT gebruik hoofsaaklik fosforvlamvertragers en anorganiese vlamvertragers.
Wanneer anorganiese vlamvertragermodifikasie gebruik word, sal die byvoeging van te veel inhoud lei tot 'n afname in die meganiese eienskappe van die materiaal; maar die fosfor-vlamvertrager het nie hierdie gebrek nie en het lae rook-, lae toksisiteits- en hoë vlamvertragende eienskappe. Fosfor-vlamvertragers word gewoonlik gesinergiseer met stikstofbevattende verbindings om 'n meer doeltreffende vlamvertragerstelsel te verkry. Fosfor-vlamvertragers genereer fosforsuuranhidried in die verbrandingsproses om die brandbare dehidrasie-karbonisering te bewerkstellig. Die koolstoflaag kan hittegeleiding verminder, die produksie van brandbare gasse vertraag of voorkom, en na die hitte van die fosforsuuranhidried vorm dit 'n gesmelte materiaal wat die oppervlak van die brandbare materiaal bedek, wat die vrystelling van brandbare gasse belemmer.

Skeringvervorming
Die molekulêre relatiewe gly van PBT-materiaal is maklik, maklik om te oriënteer en te kristalliseer, wat lei tot groot krimping van die materiaal, wat veroorsaak dat PBT-onderdele, veral groot dunwandige dele, kromvorming vervorm. Vir glasveselversterkte PBT, as gevolg van die byvoeging van glasvesels met anisotropie, lei die krimptempo van die materiaal in verskillende rigtings in die spuitgietproses, wat die krommingsvervorming van die onderdele verhoog, wat nie net die oppervlakkwaliteit van die plastiekprodukte en die installasieprestasie beïnvloed nie, maar ook die sterkte van die plastiek beïnvloed.
Vir die kromtrekking van PBT-onderdele, benewens die verbetering van die vorm van die onderdele, kan die vormontwerp en gietprosesparameters ook aangepas word om die kromtrekkingsvervorming van PBT-materiale te vertraag. In onlangse jare is die kromtrekkingsvervorming van PBT-materiale hoofsaaklik verbeter deur anorganiese vulling en die saammeng van goud. Anorganiese vulling sluit in enkel anorganiese vulling en gekombineerde vulling met glasvesel, en die anorganiese materiale wat vir vulling gebruik word, sluit hoofsaaklik talk, mika, wollastoniet, glaskrale, kaolien, kalsiumsulfaat-snippers en so aan in.
Neerslagprestasie
Aangesien die grondstowwe van PBT-materiaal nie volledig tydens die produksieproses gereageer kan word nie, word klein molekules, oligomere, ens. gegenereer, en die produkte wat van ongemodifiseerde PBT-materiaal gemaak word, produseer onder sekere toestande neerslag, wat die doeltreffendheid van die onderdele beïnvloed. Wanneer die PBT-materiaal in die demper binne die yskaskompressor, die motorspoelskelet en die lugversorger-isolasieskelet, ens. gebruik word, as gevolg van die spesiale werksomstandighede, is die neerslag van 'n groot aantal klein molekules in die koelmiddel (Freon, dichloordifluorodichloormetaan) wat in die koelmiddelbuis opgelos is, maklik om die verkoelingsbuis te verstop, sodat die verkoeling daarvan misluk.
PBT presipiteer hoofsaaklik die klein molekule zwitterion van die hars self en 'n klein hoeveelheid bymiddels wat daarin voorkom. Die gebruik van glasvesel en hoëviskositeitshars, gevul met 'n sekere hoeveelheid adsorbent, kan die hoeveelheid PBT-presipitasie verminder. Tans word die hoof anorganiese poreuse materiaal adsorpsie gevorm en die byvoeging van blokkeringsmiddels, kettingverlengers, 1,4 sikloheksaandimetanol (CHDM) en ander chemiese metodes vir PBT-presipitasiemodifikasie.
Diëlektriese eienskappe
PBT-materiale in geïntegreerde stroombane en elektromagnetiese afskerming en ander toepassingsvelde speel die diëlektriese eienskappe van seinoordragspoed, seinverlies en so aan 'n belangrike rol. In onlangse jare het die diëlektriese eienskappe van isolerende materiale strenger vereistes gestel, en die vereistes vir die diëlektriese konstante van die isolerende harsmateriaal oorskry nie 2.8 nie. Terwyl die diëlektriese eienskappe van suiwer PBT-materiale nie aan die kommunikasievereistes kan voldoen nie, is die ontwikkeling van 'n lae diëlektriese konstante en lae diëlektriese verlies van PBT-materiale van groot belang.
Tans word die diëlektriese eienskappe van PBT hoofsaaklik gewysig deur kopolimere met 'n lae diëlektriese konstante te vul en te meng, en die algemeen gebruikte vulstowwe is politetrafluoroëtileenpoeier en hol glaskrale. Koolstofnanobuise het ook 'n sekere positiewe effek op die diëlektriese eienskappe van PBT-materiale, maar die byvoeging van 'n te hoë inhoud van die materiaal se diëlektriese konstante en diëlektriese verlies verhoog.

Met die vinnige ontwikkeling van elektriese voertuie is die diëlektriese sterktevereistes vir hoëspanningsoordrag op die verbindingsmateriaal hoër. Alhoewel PBT-boogweerstand goed is, maklik om hoëspoedgietwerk te verwesenlik, maar die diëlektriese sterkte laag is, kan dit nie in elektriese voertuie vir hoëspanningsoordrag verwesenlik word nie. Deur die geleierklas of keramiekvulsel op die PBT-diëlektriese eienskappe te modifiseer, word die diëlektriese sterkte van die materiaal verbeter om die veiligheid van elektriese voertuie te verseker.

EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR
RU
VN
ID
UZ
MX
IN









